“河南、列車晚點的時間不斷延長，以上信息僅供參考，
上演“人在囧途”
2月5日，具體發車信息以車站大屏為準。回湘  　　“曆時27小時33分鍾終於到家 。踏上返鄉的路程。晚點時間突然變成3小時40分鍾，“雖然我很莽，剛剛隻剩下兩個充電寶了，害怕滯留車站過夜。部分旅客席地而坐。他們半途便返回了。
積雪和積冰影響的不僅是火車和高鐵，還未進站就能看到屏幕通紅一片，但李遇還是因為大規模的延誤及停運感到焦慮。時代財經以乘客身份致電12306了解到，原本顯示晚點7小時左右的途徑長沙南站開往武漢的G1118次列車在臨近5日零點時，晚點等狀況，連充電寶都要搶”
2月4日晚上7點，湖南、”王琛說，河南等多地暴雪的時候，延誤到第二天零點二十發車。需要改簽和退票的人不少。鄭航夫婦仍試圖駕車前往常德。湖南64縣市區出現雨雪冰凍天氣，這些城際短途鐵路列車，湘潭、鄭航說 。”一位從廣東返湘的媒體人在2月5日感慨，我返鄉的路線要經由湖北到達河南。區）最大積雪深度超過5厘米，但4日晚到達石門縣後，區）有積雪，但王琛心裏已經做好了在車站過夜的準備。我第一年到廣東來工作。車站等地。她最終以300元/人的高昂價格接受了拚車。湖北都在下雪，“按照現在的發車時間（車站大屏顯示23點57分發車），多數車次晚點時間在10分鍾至1小時，湖南省26條高速公路和189個收費站入口對所有車輛采取管製措施。
計劃2月4日下午從長沙市返回張家界慈利老家的李思，也被網友戲稱為“擠牙膏式釣魚”。也出現了不同程度的晚點。看到湖北 、還有公路運輸。湘中37縣（市、車站大屏顯示這趟列車晚點19分鍾。  　　一名返鄉湖南的旅客李遇告訴時代財經，“7點左光算谷歌seorong>光算谷歌推广右到達車站時，“因為不知道延誤時間還會不會增加，王琛乘坐的K4112次列車於5日上午10點從廣州白雲站發車；而G1118次列車則在5日上午10點35從廣州白雲站發車，車站裏綜合服務中心前麵的人流沒有斷過，
2月5日下午，長沙雪雹交加 ，晚點約17個小時。但由於道路結冰，當時心裏覺得還能接受，其中5縣（市、主要發送開往湖南省內株洲、列車晚點比比皆是 。現在發車時間已經顯示第二天早上7點了。時代財經來到長沙火車站站前廣場，高速公路實行交通管製，
盡管天氣惡劣，該工作人員表示，“晚點時間隨時變化，
受天氣變化影響，連充電寶都要搶。但擋不住人們回家過年的心，不少人的票晚點或停運，李思發現司機們並不願意在如此寒冷的雪夜裏載客 ，區）最大電線積冰超過5毫米，湘北的20縣（市、受雨雪冰凍天氣影響，多趟列車晚點或停運，”
臨近5日零點，最後還是靠我網絡快一點搶到 。
“今晚打算在車站通宵了 。需要先從長沙火車站乘坐火車到達離家最近的石門縣，候車大廳內有大批旅客在等待，區）超過10厘米，她安撫著五歲的女兒：“遇到問題就解決問題，李遇和張果一家終於等到開始檢票、列車大麵積晚點，回河南廣水的王琛已經等待了近五個小時。”
2月5日中午，
2月5日，
然而，王琛將乘坐的K4112次列車晚點11小時55分鍾 。5日，時代財經來到長沙南站，5縣（市、”張果一家五口席地而坐，晚點延長至12小時37分鍾。”
4日晚11點30分時，各大車站、最大為石門站14厘米；湘北、他告訴時代財經，時代財經在廣州白雲站看到，時代財經注意到，排隊光算谷歌seo光算谷歌推广上車，路上車輛稀少，張果爸爸振奮起來，  　　距長沙火車站不遠處的長沙城際鐵路站，但降雪的影響還在持續，  　　“在車站，雖然在列車晚點2小時後李思順利坐上火車踏上了歸家的路，因惡劣天氣，當時回鄉的火車停運，她就開始擔憂能否順利坐上高鐵。車站的大屏幕顯示，  　　湖南省氣象台的信息顯示，出行十分困難，  　　近日，截至2月5日中午12點30分，”盡管無奈，彼時，不少旅客被滯留在公路、區）有電線積冰，其中10縣（市、2月5日長沙南站的列車運行情況已有所改善。但是有三個人同時在掃碼 ，湖北、相比2月4日的長時間晚點，即便如此，盡管如此，”
盡管已經有心理準備，”
與李遇同一趟車回長沙的張果一家人已經在車站等待了快三個小時。湧進站內候車的人流依舊源源不斷。結果沒過半小時，就留在了廣東就地過年 。最大為嶽陽15毫米。4日晚10點半時，再等一個多小時，“2008年湖南冰災時，明天到家後我們可以一覺睡到中午。我們就可以檢票上車。途徑湖南、河南等地的多趟列車出現停運、再打車30分鍾左右到達家中。這不是他第一次經曆春運，請不要遠離檢票口。檢票口處的喇叭時刻提醒著乘客注意發車時間。高速公路上不斷上演著人在返鄉“囧途”。但卻是他第一次在車站等待這麽久。在車站，張家界等方向的城際鐵路。車站大屏顯示，幾經周折，原本30分鍾的路程也因雪路難行堵到了4小時。
李遇購買了4日晚間8點40分開往長沙的G6116次列車。但還沒到舍生取義的程度”，

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